Odporúčanie WBM News z 1. apríla 2024 – Výzvy pre dizajn prevodoviek novej generácie Limity

Ralf Matke hovorí o výhodách zvyšovania účinnosti priemyselných prevodoviek.

Pri rôznych procesoch brúsenia v ťažobnom priemysle už nejde len o spoľahlivosť a dostupnosť pohonov. Inžinieri napríklad používajú vysokotlakové mlecie valce (HPGR), kde sa vyžaduje energeticky efektívne zmenšovanie veľkosti tvrdých hornín, minerálov a rudy. Kolísavé zaťaženie, extrémne špičky, nepretržitá a nepretržitá prevádzka pre maximálnu priechodnosť, vysoké axiálne a radiálne namáhanie ložísk a konštrukčných prvkov, teplo a prašné podmienky, to všetko kladie extrémne požiadavky na pohonný systém. Skombinujte to s neustále sa zvyšujúcim výkonom výrobcov OEM s inováciami, ktoré v posledných desaťročiach zdvojnásobili životnosť a výkon HPGR.

VYROVNÁVANIE LIMITOV JEDNÝM MODELOM VÝROBKU

„S ohľadom na neustálu požiadavku trhu na vyšší výkon a výkon neustále investujeme do vývoja a zlepšovania našej série prevodoviek Redulus4F,“ hovorí Dr Nico van de Sandt, globálny vedúci inžinierstva priemyselných pohonov v ZF. "Zameranie, alebo skôr sila, ďalšej generácie úspešných prevodoviek Redulus sa naďalej sústreďuje na celý rad vysoko namáhaných priemyselných aplikácií. Naším cieľom je podporovať súčasný technický vývoj a výzvy v rámci týchto aplikácií najlepšími produktmi."

Nový rad prevodoviek Redulus4F stále predstavuje flexibilný dizajn, ktorý vyhovuje väčšine aplikácií, a má kompaktný dizajn, ktorý znižuje náklady a manipuláciu. Najnovšia séria zaručuje pokročilú servisovateľnosť s cieľom minimalizovať prestoje a spoločnosť ZF maximalizovala nosnosť na zvýšenie životnosti a výkonu.

ZF hovorí, že vyvíja prevodovky na najvyššej technickej úrovni z hľadiska hustoty krútiaceho momentu, životnosti a robustnosti. Nová séria má 20 veľkostí prevodoviek s rozsahom krútiaceho momentu 127 kNm až 7 200 kNm (nominálny), čo je približne o 50 až 80 % viac ako u predchádzajúcich modelov. Hustoty krútiaceho momentu Redulus4F v súčasnosti vedú na trhu.

NOVÁ TECHNIKA PREVODOVKY

Ako je možné také výrazné zvýšenie hustoty výkonu? Inžinieri ZF využili najnovšie vývojové nástroje, navrhli a vyhodnotili všetky komponenty v prevodovke podľa najnovších poznatkov v prevodovej technológii.

Týka sa to najmä geometrie a kvalít jednotlivých ozubených kolies, výberu materiálov, vylepšených technologických vlastností a revízie konštrukčných komponentov pre maximálny prenos krútiaceho momentu a výkonu. Svoju úlohu zohráva aj prispôsobenie požadovaných koncepcií ložísk zvýšenej životnosti alebo vhodným systémom tesnenia a mazania.

DVOJNÁSOBNÁ VÝHRA

OEM majú dve možnosti s Redulus4F. Jedným z nich je zachovať existujúcu veľkosť, ale zvýšiť menovitý krútiaci moment v porovnaní s predchádzajúcou generáciou týchto prevodoviek. Výsledkom je výrazne vyšší výkon HPGR a lepšia životnosť prevodovky.

Ďalšou možnosťou pre OEM je výber prevodovky, ktorá môže byť až o dve veľkosti menšia. Výhody sú jasné: nižšia hmotnosť, lepšia manipulácia, úspora miesta na inštaláciu s možnosťou menších vzdialeností valcov, lepší prístup k údržbe okolo valcov a znížené investície.

Spoločnosť ZF tvrdí, že vďaka svojej optimalizovanej koncepcii konfigurácie dokáže splniť vysoké požiadavky na vývoj a dodacie lehoty pre príslušné aplikačne špecifické riešenia.

MAXIMALIZÁCIA KONKURENCIESCHOPNOSTI

Dizajn nenáročný na údržbu pri montáži/demontáži, boroskopické kontroly prevodoviek Redulus4F a osvedčený systém monitorovania stavu ZF ProVID zvažovaný počas vývoja tiež umožňujú rýchly zásah v prípade núdze, aby sa predišlo zdĺhavým prestojom.

Markus Christen, projektový manažér Redulus4F, dodáva: „Vývoj a inovácie majú v konečnom dôsledku jeden cieľ: udržať konkurencieschopnosť našich zákazníkov pri používaní našich pohonov.“

ZF uvádza, že túto výzvu zvládla na výbornú so sériou Redulus4F, ale nemôže a nebude zaspať na vavrínoch. Ako sa hovorí: „po optimalizácii je pred optimalizáciou“. To sú požiadavky na ďalšiu generáciu priemyselných prevodoviek spoločnosti.